哈爾濱軸承是國(guó)內(nèi)軸承行業(yè)中的著名品牌,在業(yè)界有著廣泛的贊譽(yù),哈爾濱軸承制造工藝也在業(yè)界處于領(lǐng)先水平,并在技術(shù)上進(jìn)行不斷地科學(xué)化完善和提高。今天我們來介紹一下哈爾濱軸承制造工藝的相關(guān)的一些內(nèi)容。
哈爾濱軸承制造工藝進(jìn)行科學(xué)化完善提高之后的一些相關(guān)技術(shù)內(nèi)容如下:
外圈:磨兩端面(MZ7650)磨外徑(M1080,MG10200)-÷支外徑磨外溝道(3MZ146B)退磁、清洗-+支外徑超精外溝道(3MZ3210)_÷夕}、圈溝道超精質(zhì)量檢驗(yàn)_+修磨外徑(MG10200)-+檢驗(yàn)外觀質(zhì)量、公稱尺寸清洗_+裝配。
內(nèi)圈:磨兩端面(MY7650).+磨內(nèi)圈擋邊(M1050,MGT1050)_+支內(nèi)溝道磨內(nèi)溝道(3MZS135)一退磁、清洗_+支內(nèi)溝道磨內(nèi)孑L(3MZ203B)_+退磁、清洗支內(nèi)徑超精內(nèi)溝道(3MZ316)-÷終檢清洗一裝配。
使用臥軸雙端面磨床(MZ7650,MY7650)取代立軸圓臺(tái)平面磨床(MB7480),通過控制工件兩端面磨削余量相同,保證產(chǎn)品車加工的溝位置精度不被破壞,端面平行度也得到保證,工件磨后不需要再進(jìn)行退磁清洗,大大提高加工效率,降低勞動(dòng)強(qiáng)度。使用球哈爾濱軸承套圈溝道自動(dòng)超精機(jī)(3MZ3210,3Mz3l6)取代四軸超精機(jī),以陶瓷材料為支承材料,外圈采用無心支承方式,內(nèi)圈采用內(nèi)孔定心方式,端面夾緊,有兩個(gè)加工工位,實(shí)現(xiàn)粗,精超一次完成,超精后工件溝道圓度、粗糙度得到較好改善。增加外圈外徑修磨工序,去除工件支承造成的劃痕,套圈外觀更加哈爾濱軸承美觀。
以上就是哈爾濱軸承集團(tuán)為您介紹的改進(jìn)之后的制造工序,當(dāng)然其中也會(huì)有需要繼續(xù)完善的地方,我們一直在研究和提高哈爾濱軸承的制造工藝水平,力求進(jìn)一步完善我們的工藝,提高哈爾濱軸承制造的科學(xué)化管理水平,把哈軸做的更完美。